肯定加大环保投入改造力度，其他钢铁企业为了防止因为排放而遭受淘汰的命运。这对于为钢铁行业提供排放服务的脱硫、除尘类相关公司，将是利好。
本报记者就最先报道《治污将出重拳三项污染防治行动计划即将上报》此间几度传出《行动计划》即将出台的信息，早在7月13日。相关内容也经过详细披露，利好已被充分兑现。
从《行动计划》内容来看，英大证券研究员黄坤认为。无论是治理目标还是治理措施，都没有太大的超预期内容。因此，从盘面上看，今日出台的行动计划》并没有对相关标的股价发生影响。行动计划》出台后，大气污染治理相关标的投资逻辑将由“污染事件-政策预期-政策兑现”转向“订单-业绩”上来。
此次出台的行动计划，不少业内人士也认为。相关措施的力度并没有之前预想那般严厉，整体措施都在之前预期内，有关条款也在不同的环保政策中陆续出现过。今后大气污染政策的走向，关键看各地和相关行业在今后出台的地方版或行业版行动计划上，能否进一步将相关措施落到实处，以及相关措施能够更加严厉。
此次出台的行动计划总体在预期内。建议，全国工商联环境商会秘书长骆建华认为。大气污染防治方面，今后全国范围内新增工业项目，应严格实施排放弥补制度。对达不到年度空气治理目标的重点地区，要采取暂定区域内所有工业项目审批的严厉手段。
可以依照是否达到二级空气质量这一标准，具体说来。将全国划为空气质量达标地区和不达标地区。即对于空气质量达标地区，新上工业企业增加的排放要在该地区按1∶1比例来削减，削减后，企业才干上马，以达到总量平衡。对于空气质量未达标地区，新上工业企业则要按照1∶2比例进行削减，削减后，才干上马项目，也即排放补偿。
规划还要有年度目标。发改委和环保部要结合年度目标进行检查，除总体目标外。未实现年度空气质量控制目标的地区，要对该地区的所有排放类工业项目实行零审批，这是对地方官员最有约束力的手段。
未来对诸如汽车、轮船、飞机等移动污染源，骆建华建议。可以在燃油税中拿出一局部用作清洁交通专项基金。该基金主要做两件事：一是对黄标车等排放不达标的私家车进行淘汰弥补;二是对于研制新能源汽车给予补贴。
行动计划》出台后，此外。国家应当考虑对二氧化硫和氮氧化物征税，这样才干利用税收杠杆对钢铁和水泥等行业的污染排放进行控制。现在脱硫脱硝电价已经基本到位，未来希望开征二氧化硫税，现在二氧化硫排污费是0.6元左右，但治理费用是1.95元，建议将二氧化硫排污费提高到2元。
钢铁水泥等行业承压
钢铁、水泥等高耗能产业将接受较大压力。随着《行动计划》淘汰落后产能目标的落实。
要提前一年完成钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等21个重点行业的十二五”落后产能淘汰任务。2015年再淘汰炼铁1500万吨、炼钢1500万吨、水泥(熟料及粉磨能力)1亿吨、平板玻璃2000万重量箱。行动计划》提出。
严格控制国家布置的投资项目，对未按期完成淘汰任务的地区。暂停对该地区重点行业建设项目料理审批、核准和备案手续。2016年、2017年，各地区要制定范围更宽、规范更高的落后产能淘汰政策，再淘汰一批落后产能。
全国地级及以上乡村可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上，2017年。优良天数逐年提高;京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度分别下降25%20%15%左右，其中北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。
目标将北京市单独列出，业内人士分析。可见高层对北京市严峻大气情况的重视水平，而作为“环首都污染圈”河北钢铁行业，或将成为《行动计划》出台后受冲击最大的行业。
河北省也发布了大气污染防治实施方案，12日。宣布到2014年，淘汰水泥落后产能6100万吨以上，淘汰平板玻璃产能3600万重量箱。并且实施《河北省钢铁产业调整方案》2017年，全省钢铁产能削减6000万吨，力度远超国家版《行动计划》
河北省是国内最大的钢铁生产基地，据卓创资讯钢铁行业分析师刘新伟统计。2012年河北省粗钢累计生产1.8亿吨，2012年粗钢产量全球排名第二位。业内人士分析，2017年削减6000万吨钢铁产能，意味着全省三分之一的钢铁产能将被淘汰，这将利好省内河北钢铁、邯郸钢铁等龙头钢铁企业。
